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哈弗猛龍燃油版首次參加環(huán)塔拉力賽,亮相即出征

發(fā)布時(shí)間:2025-05-20 11:37:22 發(fā)布用戶: huiju

以挑戰(zhàn)證明自己,哈弗猛龍燃油版首次參加環(huán)塔拉力賽。

環(huán)塔全稱是環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽,創(chuàng)辦于2005年,2025年將迎來20周年里程碑。作為亞洲最大的越野拉力賽,本屆賽事總里程4500公里,其中包括2350公里覆蓋沙漠、戈壁等復(fù)雜地形的特殊路段。長城汽車曾多次組隊(duì)參加并獲得好成績,今日宣布回歸,再創(chuàng)傳奇。


其中參賽的車型就包括哈弗猛龍燃油版,直接用越野拉力賽證明本身產(chǎn)品的可靠性。哈弗猛龍燃油版論車型是緊湊級(jí),論動(dòng)力是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9擋濕式雙離合變速箱。最關(guān)鍵的哈弗猛龍燃油版是純粹的方盒子車型,不過是擴(kuò)大城際駕駛范圍的SUV,能夠勝任路況復(fù)雜的環(huán)塔拉力賽嗎?

哈弗猛龍燃油版的外觀橫平豎直,符合當(dāng)今的職場生存之道。但是從另一角度看也是見棱見角,表明不必拘泥于固定的范圍中,必須張揚(yáng)自己的個(gè)性,以積極的人生感受生活的多姿多彩。哈弗猛龍燃油版正是這樣一款車,駕馭生活,讓隱蔽的鋒芒得以安放,讓隱忍的壓力得以釋放。


哈弗猛龍燃油版最大功率175千瓦,最大扭矩385牛·米,接近角25°,離去角32°。再加上全新第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)和后橋電控牙嵌式差速鎖等配置,具備了基本的越野性能。


同時(shí)工欲善其事必先利其器,為了保證車輛安全,哈弗猛龍燃油版做了充分準(zhǔn)備,一體式熱成型高強(qiáng)度鋼門環(huán),關(guān)鍵部位鋼板最高強(qiáng)度達(dá)到2000MPa,整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到70.44%。從里到外,從上到下,可以說哈弗猛龍燃油版就像一位躍躍欲試的賽手迫不及待的要去證明自己。

此次環(huán)塔拉力賽對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和底盤懸掛系統(tǒng)等配置進(jìn)行考驗(yàn),可以說是品牌的試金石,亮相即出征。哈弗猛龍燃油版第一次參賽就敢于參與條件艱苦的環(huán)塔拉力賽,敢于挑戰(zhàn)、敢于突破。此次參賽以純粹的熱愛致敬越野,順利完賽就是成功。可以相信哈弗猛龍燃油版在勇敢地邁出第一步后,今后是堅(jiān)實(shí)的第二步、

 

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