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今天咱們來聊聊2025款別克昂科雷。最近別克在墨西哥公布了這款車的售價，ST版和Avenir版分別約合人民幣47萬和52萬。這個價格一出，不少人都在討論它能不能叫板理想L9。作為一個常年關注車市的老司機，我覺得這事兒挺有意思，今天就來給大家掰扯掰扯。
首先，2025款昂科雷是第三代昂科雷的第一個車型年，算是換代產品。外觀上，它用了別克最新的家族化設計，分體式前燈組和梯形前格柵的組合，看著挺有氣勢。這種設計在別克的國產車型里已經見過，比如新款昂科威和新一代GL8陸尊，所以大家對它應該不陌生。
ST版和Avenir版在外觀上有些區別，ST版用了很多黑色元素，比如前格柵、外后視鏡殼、車頂行李架這些地方，整體風格偏運動。Avenir版則更豪華，專屬的前格柵、22英寸輪輞，還有車身同色的外后視鏡殼和輪眉，細節上用了啞光銀配色，檔次感一下子就上來了。
內飾方面，2025款昂科雷全系標配30英寸的曲面連體屏，這個配置在同級別里算是很能打了。副儀表臺和中控臺是斷開式設計，雙層布局，上層有多媒體系統控制旋鈕和手機無線充電板，下層是落地式儲物空間，實用性不錯。
ST版的內飾是黑色配色，Avenir版則是藍色和白色雙色搭配，看著更高級一些。配置上，ST版已經挺豐富了，方向盤加熱、前排座椅加熱、12揚聲器BOSE音響、360度全景影像這些都有。Avenir版更上一層樓，增加了前排座椅通風和按摩、16揚聲器BOSE音響，還有可變阻尼懸架，舒適性和豪華感都拉滿了。
動力方面，2025款昂科雷全系換裝了2.5T四缸發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩442牛·米，匹配8速自動變速箱。ST版是前輪驅動，Avenir版則是四輪驅動。這個動力參數在同級別里算是中上水平，尤其是對比理想L9這樣的新能源車型，昂科雷的燃油動力系統還是有它的優勢的。雖然現在新能源車越來越火，但燃油車的駕駛感受和續航能力依然是很多人看重的點。
說到競品，別克昂科雷的主要對手是現代帕里斯帝和理想L9。帕里斯帝在性價比上一直很有優勢，但昂科雷在品牌力和豪華感上更勝一籌。至于理想L9，作為新能源車的代表，它在智能化、空間和舒適性上確實很強，但昂科雷在動力系統和駕駛體驗上也有自己的特色。尤其是對于那些對燃油車有情懷的消費者來說，昂科雷可能更有吸引力。