車(chē)質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的2024年3月份車(chē)型投訴前30名排行榜數(shù)據(jù)顯示，本田思域不幸進(jìn)入了榜單。至于上榜的原因，則是因?yàn)檐?chē)質(zhì)網(wǎng)部分用戶(hù)投訴這款車(chē)型存在著“輪胎開(kāi)裂”以及“輪胎起皮”的問(wèn)題。

本田思域 

車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份，本田思域共計(jì)收到了54例投訴。應(yīng)該說(shuō)，這個(gè)投訴量并不是很高。  

畢竟，本田思域作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型，在國(guó)內(nèi)車(chē)市推出之后，在國(guó)內(nèi)車(chē)市取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。如今，在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，本田思域已經(jīng)成為一款當(dāng)之無(wú)愧的經(jīng)典熱銷(xiāo)。

在國(guó)內(nèi)車(chē)市，本田思域如今依然擁有很高的保有量。只是，值得注意的是，本田思域收到的投訴量主要是輪胎方面的問(wèn)題。

 3月車(chē)型投訴榜

鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛使用中，與安全行車(chē)密切相關(guān)，具有不可忽視的重要地位。我認(rèn)為，如果用戶(hù)反饋的這些問(wèn)題確實(shí)存在，那么東風(fēng)本田還是應(yīng)該秉承負(fù)責(zé)任的態(tài)度，切實(shí)為用戶(hù)解決問(wèn)題的，  

如果這些問(wèn)題不存在，那么東風(fēng)本田則應(yīng)該予以回應(yīng)和澄清，從而讓用戶(hù)更加放心的購(gòu)車(chē)和用車(chē)。

我認(rèn)為，這對(duì)于東風(fēng)本田而言，是有百利而無(wú)一害的。而且，值得注意的是，當(dāng)前本田思域在國(guó)內(nèi)車(chē)市的銷(xiāo)量，是呈現(xiàn)出一定的下滑趨勢(shì)的。

 本田思域

最新行業(yè)綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年2月份，本田思域在國(guó)內(nèi)車(chē)市的單月零售銷(xiāo)量為7420臺(tái)。相比上個(gè)月，本田思域的銷(xiāo)量下滑了65%。  

顯然，2024年2月份，本田思域的單月零售銷(xiāo)量，幾乎下滑了7成。所以，即使考慮到2月份國(guó)內(nèi)車(chē)市整體下滑較為嚴(yán)重，本田思域的降幅，也確實(shí)高了些。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年2月份，本田思域的銷(xiāo)量環(huán)比降幅，明顯要高出同期國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)銷(xiāo)量的降幅的。

 本田思域

換句話(huà)說(shuō)，2024年2月份，本田思域的銷(xiāo)量表現(xiàn)，要弱于同期是市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。雖然其銷(xiāo)量并不是持續(xù)性下滑，只是短期的市場(chǎng)波動(dòng)。  

但是，鑒于2024年2月份本田思域的單月銷(xiāo)量規(guī)模，與其常態(tài)化表現(xiàn)有很大差距，且銷(xiāo)量降幅幾乎達(dá)到了7成，我認(rèn)為這還是值得警惕的。

畢竟，對(duì)于任何一款車(chē)型而言，銷(xiāo)量大幅下滑，又登上第三方平臺(tái)發(fā)布的月度車(chē)型投訴榜，都不是一個(gè)好消息。

 本田思域

尤其是在如今的車(chē)市，國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。一方面、傳統(tǒng)燃油車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)，相比之前更加激烈。  

另一方面、新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起，更是對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)格局發(fā)起了猛烈的沖擊。在這種時(shí)候，包括思域在內(nèi)，國(guó)內(nèi)很多曾經(jīng)熱銷(xiāo)的車(chē)型，如今都面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

有鑒于此，為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)局面。我認(rèn)為，車(chē)企要不斷調(diào)整和優(yōu)化旗下相關(guān)車(chē)型的產(chǎn)品力，從而不斷提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

 本田思域

同時(shí)，面對(duì)用戶(hù)提出的問(wèn)題，車(chē)企應(yīng)該秉承負(fù)責(zé)任的態(tài)度，切實(shí)為用戶(hù)解決這些問(wèn)題，從而維護(hù)車(chē)型的良好口碑和形象。  

要知道，隨著國(guó)人消費(fèi)觀念的成熟，對(duì)于車(chē)型的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性，都更加重視。這些因素在購(gòu)車(chē)中的重要性，也越來(lái)越凸顯。

不僅如此，面對(duì)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面，車(chē)企應(yīng)該拿出切實(shí)的救市措施，從而不斷提振車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)。

好在東風(fēng)本田應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題。進(jìn)入2024年4月份，東風(fēng)本田針對(duì)包括思域在內(nèi)的部分車(chē)型推出了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠措施，最高補(bǔ)貼達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。

 本田思域

在此，我們希望本田思域能夠在國(guó)內(nèi)車(chē)市不斷取得更為卓越的銷(xiāo)量成績(jī)，為國(guó)人不斷提供更好的用車(chē)體驗(yàn)。