作為上汽通用別克品牌旗下的中型SUV，別克昂科威家族在2024年10月20日實現(xiàn)了上市10周年暨第170萬輛下線的里程碑時刻。而日前筆者從相關渠道獲悉，別克昂科威家族第180萬輛將于5月23日正式下線，這也意味著從170萬輛至180萬輛的跨越僅用時7個月。

2024年10月20日，別克昂科威家族上市10周年暨第170萬輛下線

現(xiàn)階段，別克昂科威家族由昂科威S與昂科威Plus構成，其中在售2025款別克昂科威S于今年3月上市，提供2款車型，一口價13.99萬-14.99萬元；在售2025款昂科威Plus于去年12月推出，可選3款車型，一口價16.99萬-19.99萬元。

在售昂科威S及昂科威Plus均屬于中期改款后版本，外觀及內飾承襲別克品牌最新的設計理念，包括應用懷擋式電子換擋機構以及標配30英寸一體式懸浮曲面屏、高通驍龍8155座艙芯片等。此外，別克昂科威S的長寬高分別為4641/1883/1638毫米，軸距為2779毫米；昂科威Plus的長寬高分別為4822/1883/1695(1705)毫米，軸距為2833毫米。

昂科威Plus

動力方面，別克昂科威家族取消了48伏輕混系統(tǒng)，其中在售2025款昂科威S不再供應2.0T動力版本，全系搭載最大功率155千瓦、峰值扭矩270牛·米的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是9速自動變速箱，并采用前增強型麥弗遜獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合。在售2025款昂科威Plus全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配9速自動變速箱，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，部分車型帶有四驅系統(tǒng)。

昂科威S

在當前市場中，別克昂科威家族不僅需要與上汽大眾途觀L、一汽-大眾探岳等同級合資車型展開較量，還面臨著比亞迪唐、領克08 EM-P等新能源SUV的挑戰(zhàn)，競爭壓力不小。而自從采用“一口價”銷售模式后，別克昂科威家族的銷量表現(xiàn)得到了持續(xù)改善。據(jù)上汽通用別克官方此前公開的信息顯示，別克昂科威家族4月銷量同比增長138%，其中昂科威Plus連續(xù)7個月銷量同比翻番。有關別克品牌的更多信息，筆者將持續(xù)保持關注。