2 月 27 日消息，東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會(huì) 3 月 1 日舉行，東風(fēng)汽車有限公司副總裁周鋒發(fā)文稱：“合資造電車的底氣何在？全民智駕浪潮下，合資又該如何應(yīng)對(duì)？”，微博話題暗示將帶來(lái)東風(fēng)日產(chǎn) N7 新消息。

IT之家注意到，這款新車于去年廣州車展期間完成全球首秀，車身長(zhǎng)寬高分別為 4930/1895/1487mm，軸距 2915mm。這款車型配備無(wú)邊框車門、隱藏式門把手；車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合熏黑后包圍。

全車搭載 710 顆高功率 LED 燈珠，尾部采用 882 個(gè) OLED 發(fā)光單元，可通過(guò)繪制導(dǎo)入圖案或文字，實(shí)現(xiàn)前后車燈的自定義燈語(yǔ)交互。其他細(xì)節(jié)方面，該車外觀采用“無(wú)縫一體式”設(shè)計(jì)：無(wú)三角窗真無(wú)框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機(jī)蓋。

該車還主打智能化的特性，搭載高通驍龍 8295P 處理器，內(nèi)置了 momenta 基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開”“全國(guó)都好開”，具備高速領(lǐng)航 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA 以及全場(chǎng)景智能泊車。

此外，東風(fēng)日產(chǎn) N7 號(hào)稱實(shí)現(xiàn)合資車企首個(gè)實(shí)車接入 DeepSeek-R1 深度推理大模型，使車輛能夠精準(zhǔn)識(shí)別用戶意圖，提供更自然、更流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航規(guī)劃、娛樂(lè)系統(tǒng)推薦等功能精準(zhǔn)理解用戶需求，提供個(gè)性化服務(wù)。