由于排放法規(guī)的限制，福特性能鋼炮的代表作福克斯RS止步于第三代，目前只能由ST車(chē)型擔(dān)任性能車(chē)型的重任。不過(guò)，最近福特在海外悄悄注冊(cè)了"RS500"商標(biāo)。雖然RS500的定位比RS更高，是性能旗艦車(chē)型，但目前尚不清楚這一商標(biāo)將用于哪款車(chē)型。

 

雖然福特重新注冊(cè)了RS500商標(biāo)，但這個(gè)代表品牌最頂級(jí)性能的車(chē)型仍未確定具體搭載車(chē)型。考慮到福克斯預(yù)計(jì)今年就將停產(chǎn)，而將其用于SUV或皮卡則與RS500追求性能和極致駕駛的理念相悖，因此很可能會(huì)出現(xiàn)在高性能電動(dòng)車(chē)上。

說(shuō)到RS500商標(biāo)，就不得不提福特Sierra RS500 Cosworth。這款車(chē)在80年代憑借其強(qiáng)悍的性能在歐洲聲名鵲起。它以高性能的Sierra RS Cosworth為基礎(chǔ)，配備了Garrett AiResearch渦輪系統(tǒng)和全新空氣動(dòng)力套件，最大輸出功率達(dá)到224匹馬力，奠定了RS500作為品牌頂級(jí)性能車(chē)型的地位。

 

此后，RS500的名號(hào)也被用于福克斯系列。第三代福克斯RS500配備了極具侵略性的外觀空氣動(dòng)力套件，同時(shí)采用了全面升級(jí)的2.5升渦輪增壓Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出350匹馬力和46.9kgm的扭矩，展現(xiàn)出驚人的性能。該車(chē)型也延續(xù)了RS500的傳統(tǒng)，全球限量發(fā)售500臺(tái)。