本田皓影的車身尺寸為4634x1855x1689毫米，車身軸距達到了2660毫米，這個尺寸在緊湊型SUV當中還是蠻有優勢的。車長4634毫米，搭載1.5T發動機和2.0L混動系統，在加速性和燃油經濟性方面有著比較好的發揮。前大燈組內部為羽翼狀，視覺效果極佳。

車內飾部分，皓影采用了本田家族式的設計風格，在做工用料方面非常扎實厚道。整個中控區基本上觸碰到的地方都是軟質包裹，舒適度還是不錯的。在內飾設計上，皓影的做工和用料都十分考究，觸手可及的地方都采用了軟質材料包裹。

配置方面，皓影提供了液晶儀表和多功能方向盤，并且在中高配車型上還搭載了智導互聯系統。其次，車身側面混動版車型會在車尾貼上了"HYBRID"的尾標。在科技配置方面，皓影的表現也沒有讓人失望。

在空間方面，皓影也是繼承本田的“魔術空間”優點，空間表現較為出色，車內空間寬敞，足夠容納多個家庭，后排座椅具備背部角度調節和按比例放倒功能。而這樣的空間感受，也是皓影的優勢之一。此外，皓影的后排地板中間位置做到了基本純平的狀態，這樣也增強了后排乘坐舒適性，無論是家用還是外出遠行，它都更能滿足需求。

本次銳·混動聯盟的混動大戰也沒有忽略皓影，而是以CR-V為代表的SUV戰略車型，混動技術的重要性已經無需多言。其次，皓影的發動機并不像大眾或者豐田的車型那樣，需要加92號汽油，這點也是它的優勢之一。本田皓影的動力系統采用了1.5T發動機和2.0L自吸混動兩種選擇。

而作為一款面向國內市場的產品，我們也能夠在皓影身上看到一些美系車的影子，比如厚重的車身、安全可靠的主被動裝備、舒適的座椅以及頗具技術含量的電子設備。其次，在安全配置方面，皓影也是將主被動安全做到了同級別最佳，因為它針對碰撞時對比本田CR-V全系標配前后排側氣簾，側面安全氣囊也未缺席。而Honda SENSING安全超感主動防護科技，可以很好地防患于未然，給予家人無時無刻的安全保護。

百公里才6個油，這么大的車，這個油耗，應該說非常低了。同樣以新款本田CR-V為例，其采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸掛的組合，在底盤調校上也偏向一些舒適，有著不錯的駕乘體驗。而在轉向上，皓影給人的直接感受是精準，方向盤虛位很小，比較適合城區的日常駕駛，而且在山路以及連續變道等情況下，轉向的反應會比威蘭達要靈活。