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奧迪下半年新車規(guī)劃 奧迪A4L/A3L將換代 改款Q5L/Q7即將到店

發(fā)布時間:2024-07-01 12:24:31 發(fā)布用戶: buouoio

最近大家關注奧迪主要是因為降價,旗下奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q5L等熱門車型在終端市場都有著十幾萬的現(xiàn)金優(yōu)惠,曾經(jīng)的夢中情車如今能以非常實惠的價格買到,這是很多消費者決定出手的原因。但也有不少消費者追求的是“買新不買舊”,下半年奧迪將有多款新車迎來升級,趕緊來看看吧。

全新一代奧迪A4L

外觀內(nèi)飾大變樣

車身尺寸將升級

 

目前在售的奧迪A4L是在2020年推出的第九代車型,在售期間僅進行過幾次年度小改款,以今年前五個月的銷量表現(xiàn)來看,僅3月銷量超過1萬輛,其余月份的銷量都不足萬輛,被奔馳C級和寶馬3系甩在了身后。好消息是,全新一代奧迪A4L已經(jīng)進入路試階段,預計很快就會迎來新車發(fā)布。目前,海外市場已經(jīng)確定將全新一代奧迪A4更名為奧迪A5,國內(nèi)市場不確定是否會同步更新命名,我們拭目以待。

 

 

外形方面,全新一代奧迪A4L將采用扁平化的前臉設計,六邊形格柵尺寸有所縮減,中央配備貫穿式飾條方便放置牌照。大燈造型和進氣口造型都進行了重新設計,視覺上更加犀利。矩形樣式的下格柵尺寸較大,增強了前臉的運動感。側(cè)身造型屬于偏硬朗的風格,車頂過渡到尾部的線條有些生硬,門把手也是比較傳統(tǒng)的半封閉式造型。采用雙五輻式鋁合金輪轂設計,內(nèi)部還采用紅色制動卡鉗。新車看上去非常修長,預計會針對車身尺寸進行加長。尾部造型凹凸有致,預計將采用全新的尾燈設計,底部為雙邊雙出排氣布局。

 

內(nèi)飾暫時沒有曝光,參考海外版車型,新車將配備四輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表和懸浮式中控屏,中控臺取消了大量的實體按鍵,所有功能都會集成在中控屏內(nèi)。動力信息暫無曝光,我們會持續(xù)關注。

新款奧迪A3L

外觀升級,軸距加長

換裝1.5T發(fā)動機+48V

 

新款奧迪A3L目前已經(jīng)完成了申報工作,三廂版的軸距相比現(xiàn)款加長50mm,動力方面換裝1.5T發(fā)動機。從申報圖來看,新款奧迪A3L三廂版采用全新的前臉造型,六邊形格柵內(nèi)部采用層疊分布的L形鍍鉻裝飾件點綴,精致感十足。大燈內(nèi)部構(gòu)造進行了調(diào)整,進氣口尺寸加大,底部還加入運動感十足的前唇設計,看起來時尚又年輕。

 

側(cè)身造型變化不大,延續(xù)了硬朗的設計風格,將提供豐富的輪轂樣式可選。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4604(4606)/1814/1432mm,軸距為2730mm。尾部車頂加入小尾翼設計,橫置樣式的尾燈內(nèi)部采用豎置光源布局,后包圍加入與前格柵相似的L形裝飾件,起到前后呼應的效果。

 

 

新款奧迪A3L Sportback的前臉與三廂版進行了區(qū)分,前格柵和進氣口區(qū)域均取消了鍍鉻裝飾件,運動感更強。尾部采用寬大的黑色后包圍,同樣取消了銀色鍍鉻裝飾件。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4352(4354)/1815/1458mm,軸距為2630mm。動力方面,新車將現(xiàn)款1.4T發(fā)動機升級為1.5T發(fā)動機,匹配48V輕混系統(tǒng),最大功率118kW,匹配7速雙離合變速箱。

2025款奧迪Q5L

預計10月到店

配置小幅升級

相較于奧迪A4L、奧迪A3L的換代升級,奧迪Q5L今年僅會推出年度改款車型,主要針對配置、后排座椅、儲物空間等進行小幅升級,預計將于10月到店,售價方面也不會有太大的變化。由于新車改動不大,建議大家趁著優(yōu)惠力度大抄底現(xiàn)款車型。

 

具體來看,2025款奧迪Q5L將取消40 TFSI豪華致雅型,全系新增儲物格蓋板和后排頭枕靠墊。40 TFSI時尚動感型新增氛圍燈光包增強版,45 TFSI臻選動感型矩陣大燈內(nèi)框變?yōu)楹谏略鰥W迪LOGO車貼,45 TFSI豪華動感型同樣新增奧迪LOGO車貼。

 

動力方面,2025款奧迪Q5L預計將沿用現(xiàn)款的2.0T低/高功率發(fā)動機,最大功率分別為190馬力和245馬力,峰值扭矩分別為320N·m和370N·m。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

新款奧迪Q7

預計將于7月上市

外觀升級,動力不變

 

新款奧迪Q7的實車已經(jīng)現(xiàn)身國內(nèi),預計會在7月正式上市,此次改款主要針對外觀進行升級,換代車型將于2025年正式發(fā)布。新車前臉進行了重新設計,八邊形前格柵邊框采用銀色裝飾條點綴,內(nèi)部輔以大尺寸蜂窩狀布局,展現(xiàn)粗獷的一面。兩側(cè)通風口面積加大,黑化處理后搭配微凸的前唇,烘托強烈的運動氛圍。大燈經(jīng)過重新設計后,采用類似分層的風格,升級為激光大燈,帶來更好的照明效果。側(cè)身針對一些細節(jié)進行調(diào)整,比如車窗邊框和下側(cè)裙處加入銀色裝飾條,輪轂設計的更時尚精致。尾燈下方的貫穿式銀色飾條進行了加粗,底部后包圍也進行了重新調(diào)整。

 

內(nèi)飾方面,新車將沿用現(xiàn)款的設計風格,采用三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、內(nèi)嵌式中控屏和空調(diào)顯示屏。車機功能進行升級,引入豐富的第三方APP,主動安全方面也有望得到升級。動力方面,該車依舊搭載2.0T和3.0T發(fā)動機,最大功率分別為265馬力和340馬力,傳動系統(tǒng)均匹配的是8速手自一體變速箱,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

 

除了上述提到的車型外,奧迪A5 Avant作為A4 Avant的繼任者,預計會在今年下半年繼續(xù)以進口的形式進入國內(nèi)銷售。奧迪Q6L e-tron將采用800V架構(gòu)打造,最高續(xù)航可超過700km,計劃將在今年第四季度開啟量產(chǎn)。奧迪RS e-tron GT Performance則會在今年晚些時候發(fā)布。大家最期待奧迪的哪款新車呢?

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