日前，AITO問界發(fā)布消息稱，第一批面向200位車友的“無圖城區(qū)NCA”已經(jīng)推送完畢，第二批推送將面向所有訂閱華為ADS 2.0系統(tǒng)的問界M5智駕版、問界M7智駕版車型，于今天（2月1日）正式開啟推送，車主可留意車機的OTA升級信息。

城市NOA功能在友商“小鵬汽車”上已經(jīng)開通了全國243城（自2024年1月2日起），如今AITO問界帶來的城區(qū)NCA更是實現(xiàn)了全國都能開的目標，將智能汽車的城市NOA發(fā)展推進了一大步，后來者AITO問界反超小鵬了！當(dāng)然，實際體驗也很重要。

前面提到的“無圖NCA”，即不依靠高精地圖來實現(xiàn)城區(qū)智能駕駛領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。相比“有圖NCA”，“無圖NCA”的升級速度不再受限于高精地圖的更新，基于通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)、道路拓撲推理網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù)，可以實現(xiàn)障礙物種類99%識別率、自主學(xué)習(xí)并應(yīng)對復(fù)雜的路況。

OTA更新了城區(qū)NCA之外，還增加了車道巡航輔助增強、側(cè)向障礙物防碰撞、智能跟隨車輛限速、特種車輛模型識別智駕狀態(tài)島、代客泊車等等，還對原本就有的功能進行優(yōu)化、修復(fù)了問題，從而提升用戶體驗。

更新信息中提到，問界M5智駕版、問界M7智駕版（訂閱了ADS 2.0高階智駕包）可以實現(xiàn)城區(qū)NCA功能，相信后期會將該功能推送給問界M9。同樣與華為合作的智界品牌，旗下的智界S7相信也將能使用該功能。

現(xiàn)階段，在城市NOA功能方面比較厲害的品牌是華為和小鵬。一個月前，小鵬汽車開通了全國243個城市的NOA功能（XNGP），遠超行業(yè)內(nèi)的其他車企。華為在問界M9發(fā)布會上說2023年年底實現(xiàn)“全國都能開”的NOA功能（高速、高架、城區(qū)），結(jié)果跳票了，今天才算是正式兌現(xiàn)承諾。此外，理想汽車在去年年底實現(xiàn)了全國100城的通勤模式NOA功能，阿維塔科技、智己汽車等也相繼實現(xiàn)高速和部分城區(qū)NOA功能。

N點評：華為去年說的城區(qū)NCA功能終于實現(xiàn)了，包括高速、高架、快速路、城區(qū)在內(nèi)的NCA功能如今全國各個地區(qū)都能使用。小鵬從20城到52城再到243城的記錄，被問界一個OTA升級給打破了；當(dāng)然了，數(shù)量是數(shù)量，質(zhì)量是質(zhì)量，消費者最看重的還是實際的體驗，處理邏輯好不好、駕駛起來像不像老司機、夠不夠安全等才是重點，接下來就看華為、小鵬、理想、智己等廠商的競技了。