在新能源車市中，電動車存在著用車焦慮，但與眾不同的駕乘體驗還是圈粉很多消費者，選擇電動的消費者并不少。現(xiàn)在，消費者購買電動車，除了設(shè)計、性能、智能，車型保值率也值得重點關(guān)注。

日前，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布《2024年4月中國汽車保值率研究報告》，其中，包括主要純電動車型保值率榜單。接下來， 看看哪些電動車型更保值？

 

在一年車齡保值率榜單上，保時捷Taycan排名第一位，該車型4月一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到76.9%，這款德系豪華電動車是很多友商對比的重點，不過，有相似的外觀未必有相似的靈魂，這一點體現(xiàn)保時捷Taycan實際性能上，該車型更有優(yōu)勢。

 

特斯拉Model 3排名第二位，該車型4月一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到73%，這款車型排名與保值率數(shù)據(jù)都有所提升。盡管，這款新車面臨同級對手的圍攻，但特斯拉Model 3還是很有戰(zhàn)斗力。

騰勢D9排名第三位，4月份，該車型一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到72.4%，在MPV市場，這款車型可謂“后來者居上”。在銷量與保值率上的表現(xiàn)都很給力。

 

特斯拉Model Y排名第四位，這款純電SUV在4月份一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到71.5%，特斯拉Model Y在新車以及二手車市場都很受歡迎。不過，面對中國品牌的步步緊逼，特斯拉也很難從容。

ZEEKR 009排名第五位，這款高端新能源MPV在4月一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到71.5%；海豚在4月一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到71.5%，排名與保值率數(shù)據(jù)都很理想。

 

奔奔E-Star排名第六位，一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到71.1%。蔚來ET5排名第七位，一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到70.4%，這款車型曾被寄予厚望，可一直沒有大紅大紫。科萊威CLEVER排名第八位，一年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到69.5%。此外，上榜的微型電動車還有長安Lumin、宏光MINI EV，這兩款小車一年保值率數(shù)據(jù)都不到70%。

 

在三年車齡保值率榜單上，排名第一的車型是保時捷Taycan，該車型三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到62.8%，在二手車市場，它依然是很多高端消費者的心頭好。讓很多人大跌眼鏡的是，奔奔E-Star排名第二位，三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到61.9%。

零跑T03排名第三位，4月份，該車型三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到61.8%，還有科萊威CLEVER排名第四位，4月份，該車型三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到61.4%。此外，還有宏光MINI EV，4月份，該車型三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到59.9%，可以說，微型純電小車的保值率表現(xiàn)都很不錯。

 

海豚排名第五位，4月份，該車型三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到61.1%。此外，特斯拉旗下三款車型也出現(xiàn)在榜單上，Model S排名第七位，三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到59.7%；Model 3排名第九位，三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到58.7%；Model Y也出現(xiàn)在榜單上，三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到58%。特斯拉在二手車市場的表現(xiàn)比之前好很多。

從這份榜單上可以看得出，保時捷Taycan是榜單上表現(xiàn)最穩(wěn)的車型之一，保值率數(shù)據(jù)居高不下。特斯拉旗下車型的保值率表現(xiàn)越來越好， 在二手車市場很受認(rèn)可。此外，微型小電車的保值率也不錯，對于都市代步來說，這些小車很實用。