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首發(fā)版車型限量999臺,硬剛奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L行不行?

發(fā)布時(shí)間:2025-02-01 13:44:10 發(fā)布用戶: buouoio

不知不覺,2025年1月已經(jīng)馬上過半,年初每家企業(yè)都公布了2024年全年的成績,并透露了2025年有哪些重磅新車。近期,汽車之家也將為大家?guī)怼?025新車大爆料》系列選題。本期文章,我們將圍繞蔚來品牌,來看看2025年蔚來將為我們帶來哪些重磅產(chǎn)品。

● 2025年蔚來/樂道/firefly螢火蟲會(huì)帶來哪些新車型?

◆蔚來品牌

值得一提的是,該車是NT3.0平臺的首款車型,定位大型純電行政轎車,官方表示它擁有17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)和50多個(gè)同級領(lǐng)先技術(shù)。上市后新車的競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L以及尊界S800等。

新款蔚來ET5T諜照

除了蔚來ET9車型外,2025年預(yù)計(jì)還會(huì)針對旗下部分車型進(jìn)行年代改款,目前有網(wǎng)傳消息稱蔚來ET5/ET5T、ES6、EC6等車型或采用“NT2.5平臺”,相比現(xiàn)款車型所采用的NT2.0平臺,其中控屏采用與ET9相同的橫屏以及懷擋設(shè)計(jì)。但官方并未針對“NT2.5平臺”以及改款車型做出回復(fù),感興趣的朋友可以拭目以待。

◆樂道品牌

在此前溝通會(huì)上,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁 艾鐵成曾透露樂道品牌未來將秉承每年1-2款新車的推進(jìn)進(jìn)度,其中2025年三四季度將有兩款車型發(fā)布,分別是大五座SUV(或定名樂道L70)以及6-7座的中大型SUV(或定名樂道L80),從而繼續(xù)為品牌銷量以及盈利做貢獻(xiàn)。同時(shí),李斌表示,希望樂道每款車都能在其自己所在的細(xì)分市場上成為走量車型。

值得一提的是,據(jù)艾鐵成表示,樂道品牌也在考慮推出ONVO DAY(類似蔚來Nio Day),但目前并未公布更多進(jìn)展,但如果有專屬的ONVO DAY,預(yù)計(jì)能夠提升樂道品牌的用戶粘性以及品牌美譽(yù)度。

◆firefly螢火蟲品牌

其外觀采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì),前后燈組均采用三個(gè)圓形光環(huán)組成,辨識度較高。同時(shí),該設(shè)計(jì)也是網(wǎng)友議論的焦點(diǎn)。此外,新車采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4%,同時(shí)在車身前面、前排車門采用雙重防撞梁,全車還配備9個(gè)安全氣囊。補(bǔ)能方面,firefly螢火蟲可充可換可升級,其換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本要便宜很多,它的電池小,一個(gè)集裝箱就能夠裝進(jìn)去,部署起來非常方便。在充電方方面,新車將共享蔚來充電網(wǎng)絡(luò)。

其實(shí)到現(xiàn)在也有很多用戶不清楚,為什么蔚來在已有第二品牌樂道的情況下,還要執(zhí)意推出第三品牌。據(jù)官方表示,全球小型車有著近1000萬輛的市場空間,像歐洲有著400萬輛的市場,在新能源時(shí)代,悅己需求下,高端小型車市場將成為下一個(gè)被智能電動(dòng)撕開的藍(lán)海。同時(shí),蔚來通過十年深耕高端純電市場的經(jīng)驗(yàn)沉淀,firefly螢火蟲將第一次讓小型車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù) 、社區(qū)的全面高端化,可以說是對現(xiàn)有傳統(tǒng)小型車市場進(jìn)行“降維打擊”。

值得注意的是,firefly螢火蟲更多瞄向的是海外市場,就目前策略來看,螢火蟲在國內(nèi)市場只推出一款車型,但后續(xù)會(huì)迭代,而在全球市場可能會(huì)根據(jù)各國市場的不同需求開發(fā)一些適合于當(dāng)?shù)氐能囆停鐨W洲、南美以及東南亞市場的螢火蟲車型會(huì)有所區(qū)別,從而滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購車需求。同時(shí),firefly螢火蟲將于明年在歐洲市場推出首款車型并銷售,基本與國內(nèi)市場首款車型的節(jié)奏同步。此外,據(jù)官方透露,2025年蔚來的三個(gè)品牌至少進(jìn)入25個(gè)全球市場,不同的品牌定位以及車型定位,能夠更好的完成這個(gè)目標(biāo)。所以,關(guān)于這款車最后的市場表現(xiàn),我們也可以拭目以待下。

● 編輯點(diǎn)評

2025年對于蔚來品牌是新品推出的大年,從蔚來ET9的交付到旗下多款車型迎來年代改款,從樂道L60的產(chǎn)能穩(wěn)定到第二、三款新車上市,還有主打精品小車的firefly螢火蟲,一定能夠助力蔚來整個(gè)品牌的銷量提升。但面對李斌所說的銷量翻番(全年銷量44萬臺以上)的目標(biāo),2025年確實(shí)也是一場硬仗要打。那么您認(rèn)為蔚來汽車在2025年將會(huì)取得怎樣的表現(xiàn)?期待您的看法。

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