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本田全球首發(fā) “燁S7”“燁P7”及“燁GT CONCEPT” 三款全新電動車

發(fā)布時間:2024-04-18 12:23:46 發(fā)布用戶: 15210273549

本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(以下簡稱Honda)于4月16日盛大舉辦了一場主題為“激發(fā)本真”的發(fā)布會,宣布推出全新電動品牌“燁”,并同步發(fā)布了三款全球首發(fā)的全新車型:“燁S7”“燁P7”以及概念車“燁GT CONCEPT”。這一舉動標志著Honda在電動化領(lǐng)域的加速布局,進一步彰顯了其對中國市場的重視和投入。

“燁”品牌以璀璨、閃耀為寓意,旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣,釋放內(nèi)心深處的渴望,讓每個人的個性都能閃耀。品牌在全球范圍內(nèi)率先使用了專屬于新一代純電動車的全新“H”標識,象征著Honda在電動化領(lǐng)域的決心和信心。

三款全新車型中,“燁S7”和“燁P7”作為第一彈車型,采用了Honda專為中國市場打造的新一代純電動車專屬的智能高效純電“W”架構(gòu),將電動駕趣升華至新高度。它們不僅擁有突進感的外觀設(shè)計,還通過豪華車級別的高級隔音材料和技術(shù),實現(xiàn)了高靜謐性的駕乘環(huán)境。同時,配置OTA在線升級和高度拓展性的FoD服務(wù),為消費者提供了豐富的個性化定制體驗。

在駕控體驗方面,“燁S7”和“燁P7”繼承了Honda的造車經(jīng)驗和運動基因,提供了單電機后輪驅(qū)動和雙電機四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式,滿足不同消費者的需求。底盤采用高設(shè)定自由度的前懸雙叉臂、后懸5連桿的懸架形式,配合Honda的運動級調(diào)校技術(shù),有效提升了車輛俯仰抑制能力,解決了純電車容易暈車的痛點。

而概念車“燁GT CONCEPT”則作為“燁”品牌的旗艦車型,擁有動感身姿與強勁性能。它采用“一觸未來”的設(shè)計理念,通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果,展現(xiàn)了對力量和速度的追求。主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設(shè)計,副駕則首次搭載了華為光場屏,為消費者打造了一個高品質(zhì)、高互動性的私人空間。

  

“燁”品牌以以人為本、駕駛樂趣和操控樂趣為核心造車理念,并融合了全球領(lǐng)先的中國技術(shù)和優(yōu)勢資源,致力于為中國消費者提供“更好開”“更有趣”“更有范”的全新價值體驗。這一系列的創(chuàng)新舉措不僅彰顯了Honda在電動化領(lǐng)域的決心和實力,也預(yù)示著Honda將在中國市場開啟全新的電動化篇章。

  

未來,Honda將繼續(xù)加大在電動化領(lǐng)域的投入,推出更多符合中國消費者需求的高品質(zhì)電動車型,致力于為消費者提供更加便捷、環(huán)保、智能的出行方式。同時,Honda也將持續(xù)深化與中國市場的合作,推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,共同構(gòu)建綠色、智能、可持續(xù)的未來出行生態(tài)。

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